В роботі проведено дослідження впливу різних режимів нагріву, темепратур, інтенсивності подачі газової атмосфери на фізико-механічні властвості матеріалу первинного вала, що пройшли різні режими термічної обробки. Встановлено оптимальні параметри режиму хімікотермічної обробки. Розроблено технологію хімікотермічної обробки первинного вала та наведено метод прграмування PID-контролерів для контролю рівня охолоджувальної рідини її температури та підтримки температури в печі. Наведено рекомендації з охорони праці.
Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, п’яти розділів, висновків і практичних рекомендацій, списку використаних джерел, додатків.
Загальний обсяг роботи: 57 сторінок, 5 розділів, висновки і практичні рекомендації, 19 рисунків, 3 таблиці, 12 літературних джерел.
