Факультет архітектури, будівництва та дизайну
Постійне посилання на фондhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/45
Переглянути
2 результатів
Результати пошуку
Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Цех з виготовлення збірних з/б конструкцій у м Полтава(Луцьк: ЛНТУ, 2024) Дарчик, Сергій ПетровичСпоруда, що проектується призначена для відпуску та часткового складування готової продукції цеху залізобетонних конструкцій. Розміри будівлі в плані 120х36 м, висота до низу кроквяних конструкцій становить, 12,0 м. Будівля має два прольоти довжиною 120 м. В кожному прольоті встановлюється мостовий кран вантажопідйомністю 15 т. Крок колон 12 м. В цеху знаходяться наступні відділення: бетонозмішувальний вузол; арматурний цех; цех виготовлення пустотних плит перекриття; цех виготовлення колон та ригелів; склад арматури; склад готової продукції. Всі конструкції будівлі збірні залізобетонні, основними несучими елементами каркасу будівлі є: колони – збірні суцільного по висоті перерізу; ферми – безрозкісні прольотом 18 м; підкранові балки – двотаврові, прольотом 12 м; плити покриття – ребристі, висотою 450 мм, прольотом 12 м. Для ферми покриття прийнятий бетон класу С25/30 та напружена канатна арматура К-7 11 стержнів діаметром 12 мм. В якості ненапруженої робочої арматури верхнього поясу та стояків прийнята класу А400С: для верхнього поясу чотири стержні діаметром 25 мм, для стояків чотири діаметра 16 мм. Поперечна арматура в вузлах прийнята Вр-1 діаметром 5 мм. Дані інженерно-геологічних умов дозволяють проектувати пальові фундаменти. Для фундаментів прийняті палі довжиною 6 м, з'єднання палі з ростверком – жорстке. На листі показані: схема розміщення свердловин на будівельному майданчику, інженерно-геологічний розріз, схема розміщення пальових фундаментів, вузли. Допустиме навантаження на палю складає 389 кН, основою паль слугує ІГЕ-2 – суглинок тугопластичний. Для забивки паль використовуємо трубчатий дизель-молот. Тривалість здійснення будівництва складає 286 днів, середня кількість людей зайнятих на будівельному майданчику складає 34 чол. на добу. Запроектовано будгенплан. Виконані розрахунки тимчасових адміністративно-побутових будинків, тимчасового водопостачання та електропостачання будівельного майданчика. В розділі економіка будівництва розраховано локальний кошторис, що складає 51 млн. 626 тис. грн.Item type:Кваліфікаційна робота магістра, Поточний середній ремонт автомобільної дороги місцевого значення О 031600 Шацьк-Залісся-Грабове-Старовойтове - /М-07/, км 5+550 - 6+850 Волинської області(Луцьк: ЛНТУ, 2026-01) Дарчик, Сергій ПетровичКваліфікаційна робота магістра складається з вступу, семи розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. Об’єкт дослідження – автомобільна дорога місцевого значення О 031600 Шацьк - Залісся - Грабове - Старовойтове - /М-07/, км 5+550 - 6+850 Волинської області. Мета – розробити проєкт поточного ремонту. У рамках проєкту виконані наступні завдання: надано характеристику кліматичних умов у регіоні, де ведеться будівництво; аргументовано необхідність розроблення проєкту поточного ремонту дороги на визначеній ділянці; розроблено план траси, поздовжній профіль, п’ять типів конструкцій поперечних профілів земляного полотна, два типи конструкцій дорожнього одягу, схема розташування водоперепускних труб, підпорна стінка, сходи, схема організація дорожнього руху, наукова частина. У науковому розділі описано дослідження та аналіз конструкцій лотків водовідведення, що експлуатуються в умовах інтенсивних транспортних навантажень та пошук конструктивних і матеріалознавчих рішень.