Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, шести розділів, висновків до розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Довжина проєктної ділянки загалом складає 5,0 км. Ділянка дороги, яка проєктується має один кут повороту радіусом 3000 м. Найвагоміші технічні показники проєктного поздовжнього профілю – найменші радіуси кривих (вертикальних) випуклих –12000 м, а увігнутих – 5000 м; найбільше значення поздовжнього ухилу – 40,1‰. Найбільша висота насипу землі не перевищує 2,5 м. Існуюче земляне полотно споруджене з пісків дрібних мало вологих середньої щільності. Насип на всій ділянці капітального ремонту у стійкому добре ущільненому стані.. Проєктом передбачено 5 типів поперечного профілю земляного полотна автошляху. Проєктом передбачено 3 типи дорожнього одягу. Також розраховані усі штучні споруди у кількості 3-х штук діаметрами по 1,0 м кожна та передбачене їх подовження на вказану у розрахунках довжину.
