Факультет архітектури, будівництва та дизайну
Постійне посилання на фондhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/45
Переглянути
25 результатів
Результати пошуку
Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Проект реконструкції автомобільної дороги М-07 Київ–Ковель–Ягодин на ділянці від км 30+600 – км 33+100 у Київській області(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Біців, Володимир ЯрославовичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, літератури, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, існуючий стан автомобільної дороги РМ-07 Київ – Ковель – Ягодин на ділянці від км 30+600 – км 33+1 00 та запропоновано виконання реконструкції автомобільної дороги М-07 Київ – Ковель – Ягодин на ділянці від км 30+600 – км 33+100 з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Проект капітального ремонту автомобільної дороги Т0302 на ділянці км 99+270 – км 101+190 у Волинській області(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Прокопчук, Олег ВіталійовичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, літератури, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, існуючий стан автомобільної дороги Т0302 на ділянці км 99+270 – км 101+190 та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги Т0302 на ділянці км 99+270 – км 101+190 з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Проект реконструкції автомобільної дороги Р-14 Луцьк–Маневичі–Дольськ на ділянці км. 147+000 – км 153+000 у Волинській області(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Пунько, Владислав СтаніславовичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, літератури, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, існуючий стан автомобільної дороги Р-14 Луцьк – Маневичі – Дольськ на ділянці км 147+000 – км 153+000 та запропоновано виконання реконструкції автомобільної дороги Р-14 Луцьк – Маневичі – Дольськ на ділянці км 147+000 – км 153+000 з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом.Item type:Кваліфікаційна робота магістра, Капітальний ремонт а/д М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка (через м. Вінницю) у Хмельницькій області(Луцьк: ЛНТУ, 2026-01) Панасюк, Владислав СергійовичКваліфікаційна робота магістра складається з вступу, семи розділів, висновків, додатків, списку використаних джерел. У роботі розроблено проєкт капітального ремонту автомобільної дороги М-12 Стрий - Тернопіль - Кропивницький - Знам'янка (через м. Вінницю) у Хмельницькій області та запропоновані ефективні, сучасні технології з влаштування дорожнього одягу з укоченого цементобетону. Досліджено та проаналізовано стан автомобільної дороги на ділянці проектування та обгрунтовано доцільність проведення капітального ремонту даної ділянки траси. В роботі проведено дослідження з визначення модуля пружності матеріалу покриття, міцності, морозостійкості, впливу агресивного середовища на міцність зразків, стираності поверхні, усадки бетонів і фібробетонів. Запропоновані заходи з облаштування автомобільної дороги та її благоустрію.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Проект реконструкції автомобільної дороги Білосток–Антонівка у Волинській області(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Милован, Любомир СергійовичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, п’яти розділів, літератури, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, існуючий стан автомобільної дороги між селами Білосток і Антонівка, запропоновано провести реконструкцію автомобільної дороги до параметрів IV технічної категорії, а також розроблено схему організації дорожнього руху.Item type:Кваліфікаційна робота магістра, Проект будівництва автомобільної дороги місцевого значення на ділянці км 0+000...2+000 у Рівненській області(Луцьк: ЛНТУ, 2026-01) Тимощук, Дмитро ВячеславовичКваліфікаційна робота магістра складається з вступу, семи розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. У роботі розроблено проєкт будівництва автомобільної дороги місцевого значення на ділянці км 0+000...2+000 у Рівненській області та запропоновано заходи щодо покращення транспортно-експлуатаційних показників та збільшення строку служби автомобільної дороги с. Пісків- с. Рокитне у Костопільському районі Рівненської області, шляхом влаштування удосконаленого (асфальтобетонного покриття). Крім того, в даній роботі проведено дослідження впливу протиожеледних матеріалів для зимового утримання доріг на навколишнє середовище та безпеку дорожнього руху. При цьому підвищаться транспорно-експлуатаційні показники даної дороги та термін служби дорожнього одягу.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Капітальний ремонт автомобільної дороги на ділянці від села Гаразджа до села Воротнів у Луцькому районі(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Дикун, Максим РомановичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, п’яти розділів, списку використаних джерел та додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом.Item type:Кваліфікаційна робота магістра, Проект реконструкції автомобільної дороги М-06 на ділянці км. 469+020…471+350, Львівська область(Луцьк: ЛНТУ, 2026-01) Червюк, Іван СергійовичКваліфікаційна робота магістра складається з вступу, семи розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. У роботі розроблено проєкт реконструкції автомобільної дороги державного значення М-06 на ділянці км. 469+020…471+350 у Львівській області та запропоновано заходи щодо покращення транспортно-експлуатаційних показників, збільшення строку служби даної автомобільної дороги, проведено аналіз стану безпеки дорожнього руху на автомобільній дорозі М-06 на відрізку км 469+020…471+350 у межах Львівської області з використанням методів оцінювання за коефіцієнтами аварійності та безпеки швидкості руху автомобільного потоку.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Реконструкція автомобільної дороги загального користування місцевого значення Тустань–Маріямпіль–Довге у Івано-Франківській області(Луцьк: ЛНТУ, 2023) Ткач, Віталій СтепановичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновку, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Загальна протяжність частини шляху, який проєктується становить 2,800 км. Ділянка дороги, яка проєктується має 3 кути повороту. Мінімальний радіус горизонтальних кривих 2900 м. Типи кривих – кругові криві з перехідними кривими. Максимальний поздовжній ухил – 9,8 %о. Мінімальні радіуси вертикальних кривих: випуклих – 25000 м, а увігнутих – 9100 м. Основою земполотна є еолово-делювіальні відклади, які представлені суглинками лесовидними, легкими пилуватими, твердими та напівтвердими. Висота землполотна після капремонту ув’язана і дорівнює висоті існуючого земполотна з деякою досипкою та незначною заміною грунту. Проєктом передбачено 7 типів дорожнього одягу.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Капітальний ремонт автомобільної дороги Р-62 Криворівня–Усть–Путила–Старі Кути–Вижниця–Сторожинець–Чернівці у Чернівецькій області(Луцьк: ЛНТУ, 2023) Гапонюк, Яків ВолодимировичКваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновків, списку використаних джерел. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Довжина проектної ділянки траси має 2,99 км з 12 кутами повороту. У проекті передбачено проведення капітального ремонту проектної ділянки з використанням існуючої смуги відводу. На кутах поворотів №3 та №12 з радіусами 600 м передбачено здійснення поширення на віражах. Також на ділянці проектом передбачено улаштування перехідно-швидкісних смуг. У проекті проведення капремонту передбачено використання існуючого земполотна, а в окремих місцях, з його поширенням. Проектна лінія поздовжнього профілю на відрізку автошляху запроектована з проходженням ділянки траси в межах с. Кам’яна та с. Михальча, з урахуванням підсилення існуючого покриття з асфальтобетону. У місцях поширення існуючого дорожнього одягу та на ділянках перебудови проектом передбачено улаштування нового дорожнього покриття.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »