Факультет архітектури, будівництва та дизайну
Постійне посилання на фондhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/45
Переглянути
2 результатів
Результати пошуку
Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Цех автозаводу в м Луцьку(Луцьк: ЛНТУ, 2024) Мельник, Денис СергійовичСпоруда, що проектується призначена для відпуску та часткового складування готової продукції цеху автозаводу. Розміри будівлі в плані 96х74 м, висота до низу кроквяних конструкцій становить 9,6 м, 12,0 м та 14,4 м. будівля має три прольоти довжиною 96 м. В кожному прольоті встановлюється мостовий кран вантажопідйомністю 10 т. Крок колон 12 м. В цеху знаходяться наступні відділення: станочне відділення; відділення вузлової збірки; термічне і зварювальне відділення; склад металу і заготовок; випробувальне і пакувальне відділення. Всі конструкції будівлі збірні залізобетонні, основними несучими елементами каркасу будівлі є: колони – збірні суцільного по висоті перерізу; ферми – безрозкісні прольотом 24 м; підкранові балки – двотаврові, прольотом 12 м; плити покриття – ребристі, висотою 450 мм, прольотом 12 м. Підкранова балка прийнята з бетону класу С30/35 та попередньо напруженої арматури К-7 і розраховується на комбінацію зусиль, при найбільш невигідному розміщеному зближенні двох мостових кранів вантажопідйомністю 10 т. Напружена арматура прийнята: у верхній зоні 6 канатів К-7 (діаметром 12 мм), у нижній полиці 27 канатів К-7. Поперечна арматура прийнята діаметром 10 мм з арматури класу А400С. Дані інженерно-геологічних умов дозволяють проектувати пальові фундаменти. Для фундаментів прийняті палі довжиною 10 м, з'єднання палі з ростверком – жорстке. На листі 4 показані: схема розміщення свердловин на будівельному майданчику, інженерно-геологічний розріз, схема розміщення пальових фундаментів, вузли. Допустиме навантаження на палю складає 351,7 кН, основою паль слугує ІГЕ-4 – суглинок тугопластичний. Для забивки паль використовуємо трубчатий дизель-молот. Тривалість здійснення будівництва складає 300 днів, середня кількість людей зайнятих на будівельному майданчику складає 48 чол. на добу. Виконані розрахунки тимчасових адміністративно-побутових будинків, розрахунок тимчасового водопостачання та електропостачання будівельного майданчика. В розділі економіка будівництва розраховано локальний кошторис в АВК-5, який складає більше 62 млн грн.Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра, Цех з виготовлення збірних з/б конструкцій у м Полтава(Луцьк: ЛНТУ, 2024) Дарчик, Сергій ПетровичСпоруда, що проектується призначена для відпуску та часткового складування готової продукції цеху залізобетонних конструкцій. Розміри будівлі в плані 120х36 м, висота до низу кроквяних конструкцій становить, 12,0 м. Будівля має два прольоти довжиною 120 м. В кожному прольоті встановлюється мостовий кран вантажопідйомністю 15 т. Крок колон 12 м. В цеху знаходяться наступні відділення: бетонозмішувальний вузол; арматурний цех; цех виготовлення пустотних плит перекриття; цех виготовлення колон та ригелів; склад арматури; склад готової продукції. Всі конструкції будівлі збірні залізобетонні, основними несучими елементами каркасу будівлі є: колони – збірні суцільного по висоті перерізу; ферми – безрозкісні прольотом 18 м; підкранові балки – двотаврові, прольотом 12 м; плити покриття – ребристі, висотою 450 мм, прольотом 12 м. Для ферми покриття прийнятий бетон класу С25/30 та напружена канатна арматура К-7 11 стержнів діаметром 12 мм. В якості ненапруженої робочої арматури верхнього поясу та стояків прийнята класу А400С: для верхнього поясу чотири стержні діаметром 25 мм, для стояків чотири діаметра 16 мм. Поперечна арматура в вузлах прийнята Вр-1 діаметром 5 мм. Дані інженерно-геологічних умов дозволяють проектувати пальові фундаменти. Для фундаментів прийняті палі довжиною 6 м, з'єднання палі з ростверком – жорстке. На листі показані: схема розміщення свердловин на будівельному майданчику, інженерно-геологічний розріз, схема розміщення пальових фундаментів, вузли. Допустиме навантаження на палю складає 389 кН, основою паль слугує ІГЕ-2 – суглинок тугопластичний. Для забивки паль використовуємо трубчатий дизель-молот. Тривалість здійснення будівництва складає 286 днів, середня кількість людей зайнятих на будівельному майданчику складає 34 чол. на добу. Запроектовано будгенплан. Виконані розрахунки тимчасових адміністративно-побутових будинків, тимчасового водопостачання та електропостачання будівельного майданчика. В розділі економіка будівництва розраховано локальний кошторис, що складає 51 млн. 626 тис. грн.