Аналіз та управління ризиками при розробці програмного комплексу для керування зарядними станціями електромобілів

Abstract

Стаття присвячена дослідженню ризиків, що виникають у процесі розробки високодоступного та відмовостійкого програмного комплексу для управління зарядними станціями електромобілів. Актуальність дослідження зумовлена швидким зростанням кількості електротранспорту та необхідністю створення надійних інформаційно-керуючих систем, здатних забезпечити безперебійну роботу зарядної інфраструктури в реальному часі. У статті здійснено ідентифікацію основних ризиків, що упроводжують процес розробки програмного забезпечення такого типу, зокрема технічних, організаційних та зовнішніх. Проведено їх якісний і кількісний аналіз із використанням методики оцінювання ризику за показниками ймовірності виникнення та тяжкості наслідків. Для візуалізації отриманих результатів побудовано матрицю та теплову карту ризиків, що дозволяє визначити найкритичніші фактори, які потребують першочергового реагування. Запропоновано комплекс заходів щодо мінімізації ризиків, який включає впровадження процедур архітектурного аудиту, CI/CD-практик, політики резервного копіювання, застосування стандартів OWASP Top-10 та використання гнучких методологій управління проєктами. Особливу увагу приділено технічним ризикам, пов’язаним з архітектурою ASP.NET, роботою бази даних SQL Server та мобільним клієнтом на .NET MAUI. Отримані результати мають практичне значення для компаній, які займаються розробкою інформаційних систем у сфері електромобільної інфраструктури, та можуть бути використані для вдосконалення підходів до управління ризиками у галузі інженерії програмного забезпечення.