Назва:
Цех автозаводу в м Луцьку

dc.contributor.authorМельник, Денис Сергійович
dc.date.accessioned2026-04-01T07:24:23Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractСпоруда, що проектується призначена для відпуску та часткового складування готової продукції цеху автозаводу. Розміри будівлі в плані 96х74 м, висота до низу кроквяних конструкцій становить 9,6 м, 12,0 м та 14,4 м. будівля має три прольоти довжиною 96 м. В кожному прольоті встановлюється мостовий кран вантажопідйомністю 10 т. Крок колон 12 м. В цеху знаходяться наступні відділення: станочне відділення; відділення вузлової збірки; термічне і зварювальне відділення; склад металу і заготовок; випробувальне і пакувальне відділення. Всі конструкції будівлі збірні залізобетонні, основними несучими елементами каркасу будівлі є: колони – збірні суцільного по висоті перерізу; ферми – безрозкісні прольотом 24 м; підкранові балки – двотаврові, прольотом 12 м; плити покриття – ребристі, висотою 450 мм, прольотом 12 м. Підкранова балка прийнята з бетону класу С30/35 та попередньо напруженої арматури К-7 і розраховується на комбінацію зусиль, при найбільш невигідному розміщеному зближенні двох мостових кранів вантажопідйомністю 10 т. Напружена арматура прийнята: у верхній зоні 6 канатів К-7 (діаметром 12 мм), у нижній полиці 27 канатів К-7. Поперечна арматура прийнята діаметром 10 мм з арматури класу А400С. Дані інженерно-геологічних умов дозволяють проектувати пальові фундаменти. Для фундаментів прийняті палі довжиною 10 м, з'єднання палі з ростверком – жорстке. На листі 4 показані: схема розміщення свердловин на будівельному майданчику, інженерно-геологічний розріз, схема розміщення пальових фундаментів, вузли. Допустиме навантаження на палю складає 351,7 кН, основою паль слугує ІГЕ-4 – суглинок тугопластичний. Для забивки паль використовуємо трубчатий дизель-молот. Тривалість здійснення будівництва складає 300 днів, середня кількість людей зайнятих на будівельному майданчику складає 48 чол. на добу. Виконані розрахунки тимчасових адміністративно-побутових будинків, розрахунок тимчасового водопостачання та електропостачання будівельного майданчика. В розділі економіка будівництва розраховано локальний кошторис в АВК-5, який складає більше 62 млн грн.
dc.identifier.citationМельник Д. С. Цех автозаводу в м Луцьку: кваліфікаційна робота бакалавра: спец. 192 - Будівництво та цивільна інженерія / наук кер. О. С. Чапюк. Луцьк: ЛНТУ, 2024. 47 с.
dc.identifier.urihttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/3272
dc.language.isouk
dc.publisherЛуцьк: ЛНТУ
dc.subjectАвтозавод
dc.subjectферми безрозкісні
dc.subjectпідкранові балки двотаврові
dc.subjectплити покриття ребристі
dc.subjectмостовий кран
dc.titleЦех автозаводу в м Луцьку
dc.typeThesis
dspace.entity.typeBachelorTheses

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
2024_192_МЕЛЬНИК Д.С..pdf
Розмір:
1.67 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.59 KB
Формат:
Item-specific license agreed to upon submission
Опис: