Формотворення регулярних дискретних структур в дизайні автомобіля

Abstract

У кваліфікаційній роботі магістра в 1 розділі досліджено історію та еволюцію використання дискретних структур в дизайні автомобілів. Охарактеризована світова історія розвитку легкового автомобіля і його форми; подається характеристика впливу універсальних дискретних структур на дизайн екстер’єру легкового автомобіля. У другому розділі проведена систематизація дискретних образів та їх використання в дизайні автомобілів. Виконано класифікацію дискретних геометричних образів, описані основні типи поверхонь кузова, які використовуються при проектуванні автомобіля. На основі проведених досліджень, в 3 розділі роботи описані загальні вимоги до дизайну екстер’єру автомобіля. У роботі розглянуті такі поняття, як антропометрія в дизайні автомобіля, аеродинамічний опір, психологія та психофізіологія в автомобільній ергономіці. У розділі 4 описується дизайн- розробка легкового автомобіля БАГГІ «ПАТРУЛЬ», а саме: складові об'єкта проєктування, особливості формотворення та функціональне призначення об’єкту, особливості конструкції та матеріали, з яких виготовлено автомобіль БАГГІ «ПАТРУЛЬ».

The master's qualification work consists of an introduction, 4 chapters, conclusions, a list of used sources, appendices (according to the structure of the qualification work approved by the department). In the work of chapter 1, the history and evolution of the use of discrete structures in the design of cars is investigated. The world history of the development of the passenger car and its shape is characterized; the influence of universal discrete structures on the exterior design of a passenger car is described. The second chapter systematizes discrete images and their use in car design. The classification of discrete geometric images is performed, the main types of body surfaces used in automobile design are described. On the basis of the conducted research, the 3rd chapter of the work describes the general requirements for the exterior design of the car. The work considers such concepts as anthropometry in car design, aerodynamic resistance, psychology and psychophysiology in car ergonomics. Chapter 4 describes the design and development of the BUGGY "PATROL" passenger car, namely: the components of the design object, the features of the object's shaping and functional purpose, the design features and materials from which the BUGGY "PATROL" car is made.