Кваліфікаційні роботи бакалаврів

Постійне посилання зібранняhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/162

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 7 з 7
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Реконструкція автомобільної дороги загального користування місцевого значення Тустань–Маріямпіль–Довге у Івано-Франківській області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2023) Ткач, Віталій Степанович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновку, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Загальна протяжність частини шляху, який проєктується становить 2,800 км. Ділянка дороги, яка проєктується має 3 кути повороту. Мінімальний радіус горизонтальних кривих 2900 м. Типи кривих – кругові криві з перехідними кривими. Максимальний поздовжній ухил – 9,8 %о. Мінімальні радіуси вертикальних кривих: випуклих – 25000 м, а увігнутих – 9100 м. Основою земполотна є еолово-делювіальні відклади, які представлені суглинками лесовидними, легкими пилуватими, твердими та напівтвердими. Висота землполотна після капремонту ув’язана і дорівнює висоті існуючого земполотна з деякою досипкою та незначною заміною грунту. Проєктом передбачено 7 типів дорожнього одягу.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Капітальний ремонт автомобільної дороги місцевого значення Мокрець-Бобли у Волинській області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2025) Мельник, Олександр Володимирович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, пʼяти розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі наведено характеристики району будівництва, характеристики ділянки проектування, розглянуто дорожньо-кліматичні характеристики та запропоновано проект на капітальний ремонт автомобільної дороги місцевого значення Мокрець-Бобли у Волинській області. Запроектовано перехідний тип дорожнього одягу. В проекті запроектовано план траси, поздовжній профіль дороги, поперечні профілі конструкції земляного полотна, запропоновано заходи по водовідведенню, запроектовано та розраховано дорожній одяг, розроблено заходи з організації дорожнього руху, запропоновано заходи по охороні праці.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Проект капітального ремонту автомобільної дороги місцевого значення Ковель-Нечимне у Волинській області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2025) Гордій, Богдан Олегович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, пʼяти розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі наведено характеристики району будівництва, характеристики ділянки проектування, розглянуто дорожньо-кліматичні характеристики та запропоновано проект на капітальний ремонт автомобільної дороги місцевого значення Ковель-Нечимне у Волинській області. Запроектовано дорожній одяг нежорсткого типу. В проекті запроектовано план траси, поздовжній профіль дороги, поперечні профілі конструкції земляного полотна, запропоновано заходи по водовідведенню, запроектовано та розраховано дорожній одяг, запропоновано заходи по охороні праці.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Капітальний ремонт автомобільної дороги V категорії у Ковельському районі Волинської області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2025) Василюк, Назарій Леонідович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, пʼяти розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі наведено характеристики району будівництва, характеристики ділянки проектування, розглянуто дорожньо-кліматичні характеристики та запропоновано проект на капітальний ремонт автомобільної дороги V категорії у Ковельському районі Волинської області. Запроектовано дорожній одяг нежорсткого типу. В проекті запроектовано план траси, поздовжній профіль дороги, поперечні профілі конструкції земляного полотна, запропоновано заходи по водовідведенню, запроектовано та розраховано дорожній одяг, запропоновано заходи по охороні праці.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Капітальний ремонт автомобільної дороги М-05 Київ – Одеса в обхід н.п. Сніжки Київської області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2024) Трубайло, Роман Юрійович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновку, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Загальна протяжність частини шляху, який проєктується становить 2,800 км. Ділянка дороги, яка проєктується має 3 кути повороту. Мінімальний радіус горизонтальних кривих 2900 м. Типи кривих – кругові криві з перехідними кривими. Максимальний поздовжній ухил – 9,8 %о. Мінімальні радіуси вертикальних кривих: випуклих – 25000 м, а увігнутих – 9100 м. Основою земполотна є еолово-делювіальні відклади, які представлені суглинками лесовидними, легкими пилуватими, твердими та напівтвердими. Висота землполотна після капремонту ув’язана і дорівнює висоті існуючого земполотна з деякою досипкою та незначною заміною грунту. Проєктом передбачено 7 типів дорожнього одягу.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Капітальний ремонт а/д М-21 Виступовичі-Житомир-Могилів-Подільський (через м. Вінницю) у Вінницькій області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2025) Сидняк, Роман Сергійович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, шести розділів, висновків до розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Загальна протяжність частини шляху, який проєктується становить 2,8 км. Ділянка дороги, яка проєктується має 2 кути повороту радіусами по 3500 м. Ухил частини для проїзду 25 ‰. Мінімальні радіуси вертикальних кривих: випуклої – 25000 м, а увігнутої – 15000 м. Земполотно знаходиться переважно по насипу (висота 0,5 м - 1,33 м). Наявне земполотно спорудженне з дрібних пісків маловологих середньої щільності. Повсюди на ділянці капремонту насип у добре ущільненому стійкому стані. Проєктом передбачено 2 типи поперечних профілів земполотна. Проєктом передбачено 8 типів дорожнього одягу, включаючи з’їзди та примикання, тротуари, покриття автозаправки. На основній дорозі запроєктовано 2 види дорожнього одягу капітального типу з використанням геосинтетичих матеріалів у місцях підсилення існуючої конструкції.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Капітальний ремонт а/д Благовіщенське-Миколаїв (через м. Вознесенськ) у Миколаївській області
    (Луцьк: ЛНТУ, 2025) Пупко, Валентин Юрійович
    Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, шести розділів, висновків до розділів, списку використаних джерел, додатків. У роботі досліджено кліматологічні особливості району будівництва, стан автомобільної дороги та запропоновано виконання капітального ремонту автомобільної дороги з конкретним земляним полотном та дорожнім одягом. Довжина проєктної ділянки загалом складає 5,0 км. Ділянка дороги, яка проєктується має один кут повороту радіусом 3000 м. Найвагоміші технічні показники проєктного поздовжнього профілю – найменші радіуси кривих (вертикальних) випуклих –12000 м, а увігнутих – 5000 м; найбільше значення поздовжнього ухилу – 40,1‰. Найбільша висота насипу землі не перевищує 2,5 м. Існуюче земляне полотно споруджене з пісків дрібних мало вологих середньої щільності. Насип на всій ділянці капітального ремонту у стійкому добре ущільненому стані.. Проєктом передбачено 5 типів поперечного профілю земляного полотна автошляху. Проєктом передбачено 3 типи дорожнього одягу. Також розраховані усі штучні споруди у кількості 3-х штук діаметрами по 1,0 м кожна та передбачене їх подовження на вказану у розрахунках довжину.