Монографія присвячена розробці раціональної моделі машинного навчання для прогнозування витрат пального транспортними засобами. У роботі реалізовано метод та система підтримки прийняття рішень щодо вибору раціональних транспортних засобів для виконання вантажних перевезень на основі машинного навчання.
