Наукові статті
Постійне посилання зібранняhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/389
Переглянути
8 результатів
Результати пошуку
Зараз показуємо 1 - 8 з 8
Item type:Наукова стаття, Mathematical Modeling and Experimental Analysis of the Thread Take-up Function in Single-thread Chain Stitch Sewing Machines Type 101(2026-03) Manoilenko, Oleksandr; Horobets, Vasyl; Puts, Vitalii; Volokh, Lyudmyla; Bezuhlyi, Dmytro; Bilashov, Konstantyn; Pleshko, SerhiyAn analytical and experimental methodology for evaluating functional characteristics of the single-thread chain stitch formation process (type 101) is proposed. The evaluation is based on degree of correspondence between the required and actual thread take-up, which reflects the machine’s efficiency and the quality of stitch formation. A measuring system and an experimental procedure were developed to record thread take-up under different material thicknesses and stitch lengths. The obtained dependencies were approximated by sixth-degree polynomials with high accuracy (R² > 0.99), which made it possible to construct mathematical models of the thread take-up process. For GK-9 type machines, excessive thread take-up (20–64% above the required value) was set up, causing uneven thread tension and reduced stitch stability. The proposed methodology ensures quantitative evaluation, prediction, and regulation of thread take-up process, which improves functional efficiency of sewing machines and supports development of adaptive thread take-up control systems.Item type:Наукова стаття, До питання моделювання надійності сільськогосподарських машин(Луцьк: ЛНТУ, 2024-07-01) Налобіна, Олена Олександрівна; Голотюк, Микола Віталійович; Шимко, Андрій Володимирович; Бундза, Олег Зіновійович; Мартинюк, Віктор Леонідович; Пуць, Віталій СтепановичЗдатність будь-якої сільськогосподарської машини зберігати свої початкові технічні показники під час експлуатації визначається її надійністю. Усі показники, що впливають на надійність, зазвичай розраховуються на основі певних моделей функціонування. Існують різні підходи до моделювання процесів формування показників надійності. У цій роботі проаналізовано існуючі моделі надійності технічних систем та запропоновано новий підхід до оцінки надійності, що враховує вплив сукупності взаємопов'язаних внутрішніх та зовнішніх факторів на цей показник. Такий системний підхід може бути досягнутий за допомогою можливостей штучного інтелекту.Item type:Наукова стаття, Дослідження впливу ущільнення ґрунту на його основні характеристики(Луцьк: ЛНТУ, 2023-06-26) Налобіна, Олена Олександрівна; Голотюк, Микола Віталійович; Пуць, Віталій СтепановичОсновними проблемами землеробства є: руйнування структури та ущільнення ґрунту; водна та вітрова ерозія ґрунтів; втрата гумусу; руйнування ґрунтових екосистем. Деградація ґрунтів – це проблема сучасності. Одним із факторів, що спричиняє деградацію ґрунтів є ущільнення. Ущільнення ґрунту на полях є наслідком використання важкої сільськогосподарської техніки. Під час вирощування сільськогосподарських культур машинно-тракторні агрегати здійснюють 5–15 проходів полем, ущільнюючи орний та підорний шари ґрунту. Це спричиняє погіршення аерації, умов життєдіяльності ефективних ґрунтових мікроорганізмів та поглинання рослинами елементів живлення із ґрунту і, як наслідок, спричиняє погіршення розвитку кореневої системи рослин. У статті викладено результати оцінювання показників щільності сірого опідзоленого легкосуглинкового ґрунту на різних глибинах у польових умовах господарств Рівненської області (Україна) та впливу ущільнення ґрунту на його фізико-механічні та біотичні характеристики. Дослідження проходили в рамках першого етапу реалізації проєкту, який виконується згідно з угодами щодо співпраці із провідними аграрними господарствами Рівненської області (Україна). Показник щільності ґрунту визначався в колії колісних тракторів та трактора з гусеничною ходовою системою після одного, двох і трьох проходів. Встановлено, що найбільше зростання щільності ґрунту спостерігається на глибині 20–30 см після першого проходу трактора незалежно від виду ходової системи. Після другого та, особливо, третього проходів ущільнення, за умови використання тракторів із різною ходовою системою, зростає на різних глибинах. Проведено оцінювання впливу зміни щільності ґрунту на його водопроникність. Досліджено вплив щільності ґрунту на його біотичні характеристики.Item type:Наукова стаття, Динамічна синхронізація інерційних віброзбудників бігармонічного віброприводу(Луцьк: ЛНТУ, 2026-04-14) Ярошевич, Микола Павлович; Пуць, Віталій Степанович; Ярошевич, Тетяна Серафимівна; Мартинюк, Віктор ЛеонідовичРозглядається можливість отримання стійких бігармонічних коливань вібромашини з кінематично незв’язаними інерційними віброзбудниками. Досліджується динамічна синхронізація двох пар інерційних віброзбудників з кратними частотами обертання. Задача розв’язується за допомогою інтегрального критерію стійкості (екстремальної властивості) синхронних рухів. Встановлені зсуви фаз у можливих синхронних рухах віброзбудників, умови існування та стійкості синхронних рухів. Отримано формули для вібраційних моментів, які забезпечують самосинхронізацію віброзбудників. Теоретичні результати підтверджуються чисельним моделюваннямItem type:Наукова стаття, Адгезійно-пружна модель визначення коефіцієнта тертя машинобудівних матеріалів в зв’язку з показниками шорсткості поверхні(2025-07-03) Рябчиков, Микола Львович; Пуць, Віталій Степанович; Мартинюк, Віктор ЛеонідовичУ статті розглянуто актуальне питання зниження коефіцієнта тертя в умовах сухого контакту між поверхнями машинобудівних деталей шляхом оптимізації параметрів шорсткості. На основі аналізу сучасних досліджень у сфері трибології встановлено, що традиційні підходи, орієнтовані на змазування, не є ефективними або можливими в низці високотехнологічних процесів, таких як вакуумна металізація, нанесення функціональних покриттів тощо. Тому пошук методів зниження тертя в умовах сухого контакту є особливо важливим для підвищення довговічності та енергоефективності елементів технічних систем. Основна увага в роботі приділена створенню математичної моделі, яка враховує як пружні деформації мікронерівностей поверхні, так і адгезійні взаємодії, що виникають у зоні контакту. Для опису згину мікронерівностей застосовано рівняння згину пластини, а для опису контактної взаємодії – класичну модель Герца. У результаті чисельного моделювання показано, що коефіцієнт тертя суттєво залежить від висоти Ra та середнього кроку Sm шорсткості, а також від параметрів матеріалів, що визначають їхню пружність і адгезійну здатність. Виявлено, що зі зміною геометричних параметрів мікронерівностей та властивостей матеріалів коефіцієнт тертя може мати як зростаючий, так і спадний характер. Найбільшу інженерну цінність має виявлення чітко вираженого мінімуму коефіцієнта тертя для певного поєднання параметрів шорсткості та матеріалів. Це відкриває можливості для свідомого проектування технологічних режимів обробки поверхонь з метою досягнення оптимальних характеристик тертя без застосування мастильних матеріалів. У статті наведено графічні залежності, що ілюструють поведінку коефіцієнта тертя в залежності від параметрів поверхні та рівня адгезії. Сформульовані теоретичні висновки можуть бути використані для вибору оптимальних значень шорсткості при конструюванні та виготовленні деталей машин, які працюють у вакуумі, біомедичних пристроях, а також в умовах обмеженого доступу до мастила. Автори також підкреслюють необхідність подальших досліджень для точного визначення коефіцієнтів адгезійної взаємодії (k₁ і k₂), а також уточнення ролі фактичної площі контакту, що може істотно впливати на силу тертя.Item type:Наукова стаття, On the dynamics of vibrational capture of rotation of an unbalanced rotor(2022-05-16) Yaroshevich, Nikolay; Gursky, Volodymyr; Puts, Vitalii; Yaroshevych, Olha; Martyniuk, ViktorStationary (near stationary) rotation modes of an unbalanced rotor with the oscillation frequency of its axis are considered. From the standpoint of I. I. Blekhman vibrational mechanics, explanations of the mechanism of vibrational capture of the rotation of an unbalanced rotor are given. It is demonstrated that the vibration moment arising as a result of oscillations tends to synchronize vibrational and rotational movements. In addition its effect in the stationary mode becomes unambiguous – either braking or accelerating. It is shown that when a stationary rotation mode is established, large, relatively slow oscillations of rotor’s speed can occur. Theoretical results are confirmed by computer simulation.Item type:Наукова стаття, An Increase in the Performance of Parts Made of Heat-Resistant Steels and Alloys(2023) Zaichuk, Natalia; Shymchuk, Sergii; Pivnytskyi, Mykola; Shymchuk, Yurii; Szczot, JacekIncreasing gas turbine engine parts’ heat strength and heat resistance is considered. Heat-resistant steels and alloys are most often used in highly loaded units and units of modern aerospace engineering, turbines, and power plants of the generator type. They work under high contact loads and temperatures and must simultaneously have sufficient heat strength and resistance. For this, metallographic studies of these materials were performed, and structures and the influence of alloying elements were analyzed. Special attention was paid to studying the microtopography of the working surfaces formed during the finishing operations of the part’s production. It is because their efficiency largely depends on the microtopography of the surfaces. Finishing operations of polishing the cylindrical surfaces of parts such as bolts and studs improve their disassembly during the overhaul of aircraft engine assemblies. While poor-quality polishing deteriorates the fatigue strength, such surfaces’ resistance to thermal fatigue does not allow them to achieve regulated performance. The study reveals the possibilities of increasing materials’ heat strength and resistance using appropriate heat treatment, particularly repeated heat treatment.Item type:Наукова стаття, Проєктування експертних систем для створення спеціальних валів з рідинним керуванням для інноваційних машин(2025-07-04) Рябчиков, Микола Львович; Мартинюк, Віктор Леонідович; Пуць, Віталій СтепановичThis paper addresses the development of theoretical foundations for the design and calculation of fluid-filled shafts and rollers-key components in modern machines that currently lack comprehensive theoretical generalization. These elements, critical for cutting-edge physicochemical technological processes such as vacuum plasma metallization, holographic coating, and electron chromium plating, are primarily documented in patent literature with limited academic research. The work proposes a systematic approach to analyzing, classifying, and synthesizing various types of liquid-regulated shafts using morphological analysis. A general theory is formulated based on structural features, regulatory parameters, fluid dynamics principles, and energy efficiency considerations. The study identifies and categorizes functional groups and interrelated components, enabling the logical synthesis of novel shaft systems with enhanced thermal and mechanical properties. It demonstrates the feasibility of creating over fifteen classes of fluid-filled shafts, predicting devices with advanced qualities such as variable deflection and temperature regulation. The resulting theoretical model provides a foundation for the design of highly efficient, competitive machine components applicable in vacuum environments and other specialized industrial settings.