Факультет транспорту та механічної інженерії

Постійне посилання на фондhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/48

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 2 з 2
  • Item type:Кваліфікаційна робота магістра,
    Механічний цех для виготовлення корпусних деталей з детальною розробкою технологічного процесу механічної обробки деталі «Маточина» 85101С-3205021.1
    (Луцьк : ЛНТУ, 2025) Батюк, Дем'ян Русланович
    Магістерська кваліфікаційна робота присвячена проектуванню виробничого підрозділу машинобудівного підприємства та розробці технологічного процесу виготовлення корпусних деталей. У роботі розглянуто організаційно-технічні аспекти проектування механічного цеху, визначено його виробничу програму, структуру, склад основного та допоміжного обладнання, а також планування виробничих дільниць. Особливу увагу приділено розробці раціональної технології механічної обробки деталі «Маточина», що є типовим представником корпусних деталей машин. У технологічній частині подано вибір заготовки, базування, розробку маршрутного та операційного технологічних процесів, розрахунок режимів різання, норм часу та техніко-економічних показників виробництва. Проведено аналіз точності обробки та забезпечення якості поверхонь. Також виконано розрахунок фондів робочого часу, потреби в обладнанні, інструменті та оснащенні, проектування компоновки цеху з урахуванням вимог охорони праці, екологічної безпеки та енергозбереження. Результати роботи можуть бути використані при проектуванні або модернізації механічних цехів машинобудівних підприємств, а також при оптимізації технологічних процесів обробки корпусних деталей.
  • Item type:Кваліфікаційна робота бакалавра,
    Проектування дільниці з розробкою технологічного процесу механічної обробки корпусу ГПКС73.04.СБ
    (Луцьк : ЛНТУ, 2025) Бойко, Маркіян, Тарасович
    У роботі представлено проєктування виробничої дільниці для виготовлення корпусної деталі. Основну увагу зосереджено на розробці технологічного процесу механічної обробки з урахуванням вимог до точності, якості поверхні та продуктивності. Розпочато з аналізу конструкції деталі на технологічність і вибору оптимального матеріалу з підвищеними характеристиками зносостійкості та міцності. Далі здійснено визначення технологічних баз, розмірів заготовки, припусків і допусків, що відповідають специфіці обробки корпусу. Обґрунтовано вибір обладнання та розраховано режими різання. Проведено розрахунок основного і штучно-калькуляційного часу, а також визначено потребу в кількості верстатів для кожної операції. Завершальним етапом стало проєктування спеціалізованого технологічного оснащення, яке забезпечує надійне базування і закріплення деталі, сприяє підвищенню ефективності обробки та покращенню умов праці. Результати роботи підтверджують доцільність розроблених рішень та їх застосовність у серійному виробництві