Удосконалення технології діагностування електронних систем керування двигуном автомобіля в умовах СТО

Abstract

Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновків, переліку джерел посилання. Обсяг кваліфікаційної роботи становить 71 сторінка основного тексту, 10 таблиць, 9 рисунків та 33 джерела за переліком посилань. У кваліфікаційній роботі розглядаються питання удосконалення технології діагностування електронних систем керування двигуном автомобіля в умовах станції технічного обслуговування. Проведено аналіз призначення, структури та принципу роботи електронної системи керування двигуном, визначено основні типи несправностей електронних систем керування двигуном, їх діагностичні ознаки та причини виникнення, проаналізовано сучасні методи, засоби та програмне забезпечення діагностики, а також особливості організації діагностичних робіт на незалежних станціях технічного обслуговування. На основі проведеного аналізу розроблено удосконалену технологію діагностики електронних систем керування двигуном із раціональною послідовністю виконання діагностичних операцій. У роботі виконано також оцінку ефективності запропонованих організаційно-технічних рішень. Встановлено, що впровадження удосконаленої технології діагностики дозволяє скоротити тривалість пошуку несправностей, зменшити кількість повторних звернень клієнтів, підвищити продуктивність роботи діагностичного поста та підвищити якість обслуговування автомобілів на СТО.