Проєкт зарядного хабу на СТО для електромобілів

Abstract

Кваліфікаційна робота бакалавра складається з вступу, чотирьох розділів, висновків, переліку джерел посилання. Обсяг кваліфікаційної роботи становить 66 сторінок основного тексту, 16 таблиць, 4 рисунка та 38 джерел за переліком посилань. У кваліфікаційній роботі бакалавра розглянуто питання розроблення зарядного хабу при станції технічного обслуговування автомобілів як перспективного напряму розвитку сервісної інфраструктури в умовах зростання кількості електромобілів. Актуальність теми зумовлена необхідністю формування доступної, технічно обґрунтованої та зручної зарядної інфраструктури, яка може бути інтегрована в діяльність підприємств автомобільного сервісу. У роботі проаналізовано сучасний стан і тенденції розвитку електромобільності, роль зарядного хабу в структурі послуг СТО, класифікацію зарядних станцій, режими заряджання електромобілів та основні технічні параметри зарядного обладнання. У практичній частині роботи сформовано вихідні дані для проєктування зарядного хабу при СТО, виконано аналіз потенційного попиту на послуги заряджання, розглянуто інженерну інфраструктуру підприємства та запропоновано розрахункові сценарії роботи хабу для СТО різної потужності. Обґрунтовано вибір конфігурації зарядного хабу, визначено типи зарядних станцій, кількість портів, встановлену та розрахункову потужність, а також режими роботи з урахуванням добових коливань навантаження.