scientificarticle.page.titleprefix
До питання дослідження руху модульного триланкового причіпного автопоїзда у складі «автомобіль-тягач - двовісний підкатний візок - тривісний напівпричіп» у гальмівному режимі // М.О. Гандзюк, Д.М. Гандзюк

Abstract

У роботі визначено основні кінематичні та геометричні співвідношення та розроблено рівняння для знаходження кутів відведення коліс осей ланок при русі модульного триланкового причіпного автопоїзда у складі «автомобіль-тягач - двовісний підкатний візок - тривісний напівпричіп» у гальмівному режимі. Це дозволить у теоретичних дослідженнях визначати вплив компонувальної схеми та режимів руху вказаного автопоїзда на його стійкість у гальмівному режимі з урахуванням кутів встановлення осей.

Description

Keywords

автопоїзд, модульний триланковий причіпний автопоїзд, компонувальна схема, причіпна ланка, причіп, напівпричіп, підкатний візок, математична модель, експлуатаційні властивості, стійкість, гальмівний режим

Citation

Гандзюк М. О. До питання дослідження руху модульного триланкового причіпного автопоїзда у складі «автомобіль-тягач - двовісний підкатний візок - тривісний напівпричіп» у гальмівному режимі. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. 2019. № 1 (12). С. 29-40. / URL: https://doi.org/10.36910/automash.v1i12.22

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By