Факультет робототехніки та штучного інтелекту
Постійне посилання на фондhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/3434
Переглянути
4 результатів
Результати пошуку
Item type:Наукова стаття, Математична модель інвертора перетворювача частоти(Луцьк: ЛНТУ, 2023) Лишук, Віктор Васильович; Мороз, Сергій Анатолійович; Погинець, Андрій Ярославович; Кмитко, Назар Олександрович; Бартащук, Ростислав ІгоровичУ статті запропоновано математичну модель інвертора перетворювача частоти. Ключовими елементами інвертора перетворювача частоти є IGBT-транзистори. В порівнянні з іншими електронними ключами вони мають більшу швидкодію та можливість виготовлення модуля з шести транзисторів та діодів. Запропонована модель перетворювача дасть змогу розуміти фізичні процеси в перетворювачах, правильно проектувати, діагностувати та експлуатувати такі пристрої. Результати розрахунків приведені графічними залежностяItem type:Наукова стаття, Математична модель напівпровідникового перетворювача АС-DC(Луцьк: ЛНТУ, 2022-07-01) Лишук, Віктор Васильович; Євсюк, Микола Миколайович; Приступа, Станіслав Олексійович; Селепина, Йосип Романович; Якимчук, Наталія МиколаївнаУ статті запропоновано математичну модель напівпровідникового перетворювача АС-DС, рівняння електромагнітного стану якого записані в нормальній формі Коші. Як відомо, такі диференціальні рівняння суттєво спрощують алгоритми інтегрування під час дослідження перехідних станів пристрою. Запропонована модель мостового випрямляча дасть змогу правильно проектувати та експлуатувати такі пристрої. Результати комп’ютерної симуляції приведені графічними залежностями.Item type:Кваліфікаційна робота магістра, Математичне моделювання формоутворення шорсткості поверхні в залежності від фізико-механічних властивостей матеріалу при відновленні валу(Луцьк : ЛНТУ, 2024) Троханенко, Максим ПетровичОднією із причин зменшення довговічності нерухомих спряжень типу вал - підшипник є порушення нерухомості з'єднання внутрішнього кільця підшипника і шийки вала, яке відбувається за рахунок спрацювання поточних поверхонь валів. Проведені аналітичний огляд та патентні дослідження показали, що довговічність техніки, її техніко-економічні показники багато в чому визначаються довговічністю нерухомих спряжень вал-підшипник кочення. Тому підвищення довговічності підшипникових вузлів за рахунок напилення посадочних поверхонь валів, є досить актуальною задачею. В роботі розглянуто питання закономірності зміни шорсткості поверхні в залежності від фізико-механічних властивостей матеріалу при шліфуванні напиленого матеріалу. Наведено мaтемaтичну модель формоутворення мікропрофілю поверхні при шліфуванні напиленого матеріалу. Розроблено технологічний процес відновлення валу КС6В-47.627. Спроектовано пристрой для фрезерування. Спроектовано пристрій для контролю співвісності.Item type:Методичне забезпечення, Ідентифікація і моделювання об’єктів та систем безпілотних апаратів(Луцьк : ЛНТУ, 2025) Гуменюк, Лариса ОлександрівнаУ методичних вказівках викладено теорію побудови математичних моделей та їх дослідження числовими методами та шляхом лінеаризації. Наведено методичні рекомендації до виконання роботи та приклад побудови математичної моделі. Методичні вказівки укладено в результаті опрацювання опублікованих джерел.