Аналіз систем планування, організації та управління термінально-складськими комплексами в транспортно логістичних системах

Abstract

Магістерська робота складається з вступу, чотирьох розділів, висновків та переліку джерел посилання. Метою магістерського дослідження є розробка методології планування, організації та управління термінально-складськими комплексами у транспортно-логістичних системах, як механізму отримання оптимальних рішень, що забезпечує підвищення ефективності при транспортуванні та складуванні вантажів та реалізованого на базі цифрових технологій. Для досягнення поставленої мети досліджень потрібно вирішити наступні задачі дослідження: 1. Аргументувати методологію раціоналізації процесів взаємодії об'єктів у ТЛС на базі багатокритеріального підходу для визначення параметрів вантажних автомобільних перевезень (ВАП) та транспортно-складського обслуговування (ТСО), як для складних технічних систем для формування вантажопотоків. 2. Розробити ієрархічну структуру транспортної галузі з елементами автомобільних ТЛС як підсистеми ІТС з динамічними характеристиками. 3. Розглянути цикл транспортного процесу як дискретний стан динамічної системи ТЛС у ТСК, що функціонує за умов недостатності інформації про стан досліджуваного середовища. 4. Розробити модель управління та планування роботи ТСК у ТЛС, засновану на отриманні оптимальних траєкторій переміщення партій вантажів, як багатокритеріальний аналог принципу динамічного програмування. Об'єкт дослідження – автомобільна транспортно-логістична система, як складна система взаємодії суб'єктів транспортування та складування вантажів, що раціоналізує процес розподілу вантажопотоків між комплексами їх виробництва та споживання. Предмет дослідження - наукові методи планування, організації та управління ТСК в ТЛС, засновані на теорії прийняття рішень, що реалізуються на різних етапах переміщення і складування вантажів в системі.