Формування стратегії управління парком рухомого складу автотранспортного підприємства з орієнтацією на зниження витрат протягом життєвого циклу

Abstract

Ільюк С.С. Формування стратегії управління парком рухомого складу автотранспортного підприємства з орієнтацією на зниження витрат протягом життєвого циклу. Кваліфікаційна робота магістра освітньої програми «Автомобільний транспорт» спеціальності 274 Автомобільний транспорт. Луцький національний технічний університет. Луцьк, 2025. Кваліфікаційна робота магістра складається з вступу, п’яти розділів, висновків, переліку джерел посилань. Обсяг кваліфікаційної роботи становить 69 сторінок основного тексту, 1 таблицю, 13 рисунків та 34 джерела за переліком посилань. У кваліфікаційній роботі розглянуто питання підвищення ефективності управління життєвим циклом транспортних засобів шляхом удосконалення методів оцінювання технічного стану та прогнозування залишкового ресурсу. З метою вирішення поставлених завдань проведено огляд теоретичних основ надійності автотранспортних засобів, виконано аналіз сучасного технічного стану автопарків та нормативних вимог щодо строків експлуатації, досліджено методи прийняття рішень про продовження чи припинення експлуатації транспортних засобів. Розроблено математичну модель зміни показників надійності та модифіковану модель прогнозування коефіцієнта технічного використання, визначено критичні порогові значення техніко-економічної доцільності подальшої експлуатації. Запропоновано алгоритм прийняття рішень для автотранспортних підприємств щодо оптимізації строків експлуатації та оновлення рухомого складу. Ключові слова: технічний стан, надійність, коефіцієнт технічного використання, інтенсивність відмов, залишковий ресурс, моделювання, строк експлуатації, автотранспортний засіб.