Аналіз навігаційних систем автомобілів як систем автоматизації

Abstract

У статті зазначено, що в наш час автомобільні навігатори набули широкої популярності, а також викладено особливості застосування глобальних навігаційних супутникових систем як одних із найкращих для функціонування таких навігаторів. Описано історію першої супутникової навігаційної системи — Transit. Крім того, проаналізовано принципи роботи, основні особливості, недоліки, місця розташування і сумісність таких існуючих глобальних навігаційних супутникових систем, як NAVSTAR-GPS, ГЛОНАСС, Galileо, Beidou, QZSS (Michibiki) та NavIC. Зазначено, що найкращі показники роботи пристроїв було отримано при застосуванні глобальних навігаційних систем ГЛОНАСС і GPS. Наведено порівняльні характеристики існуючих типів навігаційних систем автомобілів, зокрема штатних і автономних, і навігаційного програмного забезпечення портативних комп’ютерів і систем. Описано особливості роботи і живлення найчастіше застосовуваної штатної навігаційної системи автомобіля. Висвітлено принцип роботи і будову стандартного автомобільного GPS-навігатора як одного з найкращих. Зазначено також, що серед користувачів найпопулярнішими навігаційними системами вважаються портативний комп’ютер і звичайний смартфон із встановленими навігаційними програмами, докладними актуальними мапами і покроковими інструкціями, на відміну від вбудованих систем. Викладено принцип дії всіх марок автомобільних навігаторів. Значну увагу приділено оцінці переваг і недоліків популярних марок штатних навігаційних систем автомобілів, таких як Garmin, TomTom і Magellan. За результатами проведеного дослідження представлено особливості платних і безкоштовних програм автомобільних навігаторів, які набули популярності серед водіїв автомобілів: Яндекс Навігатор, iGo Primo, TomTom, Waze, Google карти, Автоспутник, OsmAnd, 2ГИС і Sygic Car.