Багатокритеріальна стратегія формування мережі пунктів контролю технічного стану транспортних засобів

Abstract

Ілюшик В.І. Багатокритеріальна стратегія формування мережі пунктів контролю технічного стану транспортних засобів. Кваліфікаційна робота магістра освітньої програми «Автомобільний транспорт» спеціальності 274 Автомобільний транспорт. Луцький національний технічний університет. Луцьк, 2025. Кваліфікаційна робота магістра складається з вступу, 3 розділів, висновків, переліку джерел посилань. Обсяг кваліфікаційної роботи становить 71 сторінку основного тексту, 5 таблиць, 10 рисунків та 51 джерело за переліком посилань. Кваліфікаційна робота присвячена розробленню моделі просторово-мережевого планування пунктів контролю технічного стану транспортних засобів у Волинській області з урахуванням вимог доступності, пропускної спроможності та регуляторних норм. У роботі здійснено аналіз нормативно-правових вимог, сучасних підходів до мережевого планування та методів багатокритеріального прийняття рішень, інтегрованих із класичними задачами p-median та максимального покриття. На основі аналізу сформовано конфігурацію мережі ПКТС регіону, включно з міськими вузлами, необхідною кількістю ліній, сценаріями сезонного навантаження та операційними характеристиками. Практична цінність дослідження полягає у можливості забезпечити доступність послуг технічного контролю, зменшити витрати користувачів, підвищити ефективність функціонування пунктів контролю й підтримати ухвалення управлінських рішень. Отримана модель є придатною для стратегічного планування розвитку інфраструктури технічного контролю, подальшого масштабування. Ключові слова: пункт контролю технічного стану; технічний контроль; планування; доступність; ізохронний аналіз; багатокритеріальне прийняття рішень; пропускна спроможність; регіональна транспортна інфраструктура; безпека дорожнього руху; оптимізація мережі.