Кафедра транспортної логістики
Permanent URI for this communityhttps://repository.lntu.edu.ua/handle/123456789/72
Browse
96 results
Search Results
Item type:methodologicalsupport.listelement.badge, Бізнес-планування на транспорті: метод. вказівки до практичних занять(Луцьк: ЛНТУ, 2024) Павлова, Ірина ОлексіївнаУ методичних вказівках розглянуто теоретичні та практичні аспекти бізнес-планування на транспорті як інструменту обґрунтування підприємницьких ідей, підготовки управлінських рішень і планування розвитку підприємства. Матеріал спрямований на формування в здобувачів умінь розробляти бізнес-плани з урахуванням особливостей транспортної галузі, аналізувати ринкові умови та оцінювати очікувані результати й ризики проєкту. Видання містить 12 практичних робіт, що послідовно охоплюють основні етапи розроблення бізнес-плану: від визначення його цілей, опрацювання інформації та підготовки проєкту до аналізу ринку, прогнозування збуту, планування маркетингової й виробничої діяльності, організації роботи підприємства, оцінювання ризиків, розрахунку витрат і фінансових показників. Окремі роботи присвячено експертизі та презентації бізнес-плану. До кожної теми подано теоретичні відомості, питання для обговорення, навчальні завдання і тести. Наприкінці наведено матеріали для модульного контролю, питання до заліку, рекомендовані джерела та зразок спрощеної методики бізнес-планування для фізичної особи-підприємця.Item type:methodologicalsupport.listelement.badge, Бізнес-планування на транспорті: метод. вказівки до самостійної роботи(Луцьк: ЛНТУ, 2025) Павлова, Ірина ОлексіївнаУ методичних вказівках розглянуто теоретичні та методичні засади самостійного вивчення дисципліни «Бізнес-планування на транспорті» Матеріал послідовно знайомить із сутністю, функціями та класифікацією бізнес-планів, цілями їх розроблення і формуванням інформаційного поля. Висвітлено підготовчий етап планування: аналіз внутрішнього й зовнішнього середовища, застосування SWOT-аналізу, визначення місії та цілей підприємства, оцінювання стратегічних альтернатив і вибір стратегії. Окрему увагу приділено структурі та правилам оформлення бізнес-плану, дослідженню галузі й ринку, характеристиці продукції або послуг, а також розробленню маркетингової стратегії, політики ціноутворення, збуту та прогнозу продажів. У методичних вказівках подано рекомендації щодо розроблення організаційного та виробничого планів, обґрунтування організаційної форми підприємства, визначення потреби в персоналі й планування виробничих процесів. Розглянуто побудову фінансового плану, зокрема планів доходів і витрат, грошових надходжень і виплат, а також планового балансу. Описано підходи до виявлення підприємницьких ризиків, реагування на загрози та зменшення їхніх можливих наслідків. Завершальний розділ присвячено підготовці й проведенню презентації бізнес-плану для потенційних інвесторів і кредиторів.Item type:methodologicalsupport.listelement.badge, Бізнес-планування на транспорті: конспект лекцій(Луцьк: ЛНТУ, 2025) Павлова, Ірина ОлексіївнаНалежне створення, а в подальшому функціонування та розвиток кожного суб’єкта підприємницької діяльності, потребує детального планування, дієвим інструментом якого виступає процес бізнес-планування. Особливо при започаткуванні нового напряму, виду економічної діяльності чи створенні стратегічного підрозділу суб’єкта бізнесу важливе значення відводиться розробці бізнес-плану як детального попереднього аналізу та прогнозу перспектив підприємницького проекту. Особливо важливим є бізнес-планування підприємницької діяльності на сучасному етапі розвитку економіки, адже об’єктивно посилюється потреба в більш детальному та комплексному впровадженні сучасних елементів планування за для забезпечення життєздатності та планової конкурентоспроможності бізнесу. Бізнес-план охоплює практично всі функціональні напрями суб’єкта господарювання, починаючи від детального опису технології бізнес-проекту і закінчуючи ґрунтовними фінансовими розрахунками ефективності підприємницької діяльності. Тому його розробка і контроль реалізації (в подальшому) значно сприяє як підвищенню ефективності, так і зниженню ризиків у започаткуванні нових напрямів підприємницької діяльності.Item type:mastertheses.listelement.badge, Оцінка доцільності розробки та використання модульної транспортної платформи для транспортного засобу категорії М2(Луцьк: ЛНТУ, 2026-06) Бузінський, Ігор ОлександровичУ кваліфікаційній роботі досліджено доцільність розробки та використання транспортної модульної платформи категорії М2 на базі типового транспортного засобу «Богдан А092». Проаналізовано конструктивні особливості базового автомобіля, можливості створення уніфікованої модульної платформи та її адаптації для різних типів транспортних засобів. Особливу увагу приділено встановленню гібридного силового агрегата з метою покращення тягово-швидкісних характеристик, паливної економічності та зниження рівня шкідливих викидів. У межах дослідження проведено порівняльний аналіз модульних платформ за тягово-швидкісними, паливно-економічними та екологічними показниками. Практичне значення роботи полягає в обґрунтуванні можливості використання модульного підходу для створення сучасних транспортних засобів категорії М2 з покращеними експлуатаційними характеристиками.Item type:mastertheses.listelement.badge, Ефективність міжнародних перевезень вантажів та шляхи її підвищення(Луцьк: ЛНТУ, 2025) Васюхник, Максим ВікторовичЖиттєздатність транспортної компанії забезпечується її вмінням організації та оптимізації процесу доставки з ціллю ефективної доставки товарів, забезпечення задоволеності клієнтів, а тому і збільшення прибутку та збереження конкурентоздатності. Сучасні виклики в сфері перевезень вимагають від перевізників адаптуватися до змін, використовуючи доступні технічні та технологічні засоби. Метою кваліфікаційної роботи є підвищення ефективності виконання перевезень вантажів у міжнародному сполученні. Об'єктом дослідження в роботі є процес доставки при виконанні перевезень у міжнародному сполученні. Предметом дослідження є процеси організації та підвищення ефективності міжнародних автомобільних перевезень паливних гранул, що здійснюються на підприємстві ФОП Книш С. М. У роботі проаналізовано структуру, діяльність та роботу підприємства, напрямки та розподіл міжнародних перевезень, сучасні технології їх організації, досліджено світовий ринок паливних гранул. На основі статистичного аналізу визначено закон розподілу вантажопотоків підприємства, обґрунтовано оптимальний маршрут виконання доставки та виконано розрахунок витрат, собівартості та прибутку при впровадженні запропонованих заходів.Item type:mastertheses.listelement.badge, Підвищення паливної економічності та тягово-швидкісних властивостей легкового автомобіля категорії М1 шляхом застосування гібридної силової установки(Луцьк: ЛНТУ, 2026) Биглюк, Назар ВасильовичУ кваліфікаційній роботі досліджено доцільність використання гібридної силової установки на легковому автомобілі як одного зі шляхів зниження шкідливих викидів автотранспорту та підвищення паливної економічності. Розглянуто передумови розвитку гібридних автомобілів, особливості роботи електричного двигуна та проблеми впровадження електромобілів. Основну увагу приділено математичному моделюванню руху автомобіля з гібридною силовою установкою змішаного типу, визначенню його тягово-швидкісних властивостей і показників паливної економічності за різних їздових циклів. Обґрунтовано компонувальну схему гібридної силової установки та систему керування, що дають змогу покращити експлуатаційні характеристики автомобіля. Практичне значення дослідження полягає у можливості використання розроблених математичних моделей для прогнозування показників автомобіля на етапі проєктування, що сприяє скороченню часу й витрат на створення та модернізацію транспортних засобів.Item type:mastertheses.listelement.badge, Удосконалення транспортного процесу доставки будівельних матеріалів(Луцьк: ЛНТУ, 2025-12) Рублюк, Богдан РуслановичЗростання обсягів будівельних робіт та підвищення вимог до термінів доставки матеріалів зумовлюють необхідність удосконалення транспортного процесу будівельних підприємств. Значна частка транспортних витрат у собівартості будівельної продукції актуалізує потребу в оптимізації структури парку рухомого складу та раціоналізації організації перевезень будівельних матеріалів. Метою кваліфікаційної роботи є удосконалення транспортного процесу доставки будівельних матеріалів на прикладі ТОВ «ЖИТЛОБУД-2». Об’єктом дослідження є транспортний процес доставки будівельних матеріалів ТОВ «ЖИТЛОБУД-2». Предметом дослідження є процеси організації перевезень будівельних вантажів автомобільним транспортом, зокрема технологія доставки та оптимальна структура парку рухомого складу. У роботі проаналізовано діяльність підприємства, напрями та обсяги перевезень, досліджено вантажопотоки та ефективність використання рухомого складу. На основі статистичного аналізу визначено закон розподілу обсягів вантажних партій, обґрунтовано оптимальну за вантажопідйомністю структуру автопарку та виконано розрахунок експлуатаційних витрат до і після впровадження запропонованих заходів.Item type:scientificarticle.listelement.badge, Intelligent Transport Systems and their Impact on Urban Mobility(Arca Academic Publisher, 2026-06-30) Kadykalo, Ivan; Onyshchuk, Vasyl; Kotenko, Viktoriia; Loboda, Andrii; Pavlova, IrinaPurpose: This research investigated the influence of technology on intelligent transportation systems (ITS). The objectives are to determine the impact of these technologies on urban mobility and to assess the factors influencing traffic congestion and safety. Design/Methodology/Approach: This article is an original study that combines a systematic review of relevant research with an analysis of secondary data. This research uses a combination of system and economic analysis, mathematical modelling, and applied transport analytics. Urban transportation data, driver time-loss profiles, traffic density, and results from adaptive traffic management systems were used to evaluate the efficiency of the ITS systems. An integral of total mobility loss was used to evaluate efficiency, and time-series models and machine learning algorithms were used to make predictions. Results were grouped by the characteristics of the city under study and the type of traffic control method utilised. Research Limitation: The research has limitations because it focuses only on two urban networks and on the traffic data collected during the study. The results may not be generalizable to other cities with different infrastructure or local mobility patterns. Findings: The multi-level ITS showed significant improvements in traffic efficiency compared with single-level ITS systems. The use of adaptive algorithms combined with predictive analytics significantly reduced delays and improved trip predictability while decreasing traffic flow randomness. The system performance was positively correlated to the quality of the technical components of the ITS. The ITS also had a positive impact on traffic safety and environmental outcomes. Practical Implication: The findings of this study will assist urban planners in designing ITS strategies that utilise predictive analytics and adaptive traffic management to maximise urban mobility. Social Implication: Improving ITS can help reduce travel times, decrease travel-related stress, and lower emissions, which will contribute to a higher quality of life for citizens in urban areas. Originality/Value: The original contribution of this work is the evolution of present processes. The article develops an extrapolated strategy for a fully integrated ITS technology combined with a holistic model of urban mobility systems.Item type:mastertheses.listelement.badge, Підвищення ефективності організації перевезень будівельних вантажів(Луцьк: ЛНТУ, 2025) Федик, Віталій МихайловичКваліфікаційна робота магістра складається зі вступу, чотирьох розділів, висновків та переліку джерел посилання. Робота містить 71 сторінку основного тексту, 13 таблиць, 20 рисунків, 21 джерело посилань. Ефективна організація перевезень будівельних матеріалів є важливою складовою безперебійної роботи будівельних підприємств, оскільки своєчасна доставка ресурсів впливає на ритмічність виконання робіт та собівартість будівництва. Одним із найбільш ефективних інструментів оптимізації є моделі систем масового обслуговування, що дозволяють оцінити та оптимізувати взаємодію транспортних засобів і навантажувальної техніки. Метою кваліфікаційної роботи є підвищення ефективності організації перевезень будівельних вантажів на матеріалів ТОВ «ЖИТЛОБУД-2». Об’єкт дослідження — процес організації перевезень будівельних матеріалів ТОВ «ЖИТЛОБУД-2». Предмет дослідження — теоретичні, методичні та прикладні основи підвищення ефективності організації перевезень будівельних матеріалів на підприємстві. У роботі проаналізовано діяльність підприємства та структуру перевезень, досліджено роботу парку рухомого складу, виконано статистичний аналіз інтервалів прибуття автомобілів та тривалості навантаження, визначено раціональну вантажопідйомність транспортних засобів та параметри процесу перевезення піску як одноканальної та двоканальної систем масового обслуговування. Також встановлено оптимальну кількість транспортних засобів за критерієм мінімізації витрат простою.Item type:mastertheses.listelement.badge, Удосконалення транспортного процесу доставки тарно-штучних вантажів(Луцьк: ЛНТУ, 2025) Бондарук, Олександр ВалерійовичКваліфікаційна робота магістра складається зі вступу, чотирьох розділів, висновків та переліку джерел посилання та додатків. Робота містить 69 сторінок основного тексту, 35 таблиць, 40 рисунків, 31 джерел посилань. Зростання обсягів тарно-штучних вантажів та ускладнення умов їх доставки підвищують потребу в оптимізації транспортного процесу, зокрема за рахунок ефективної маршрутизації. Удосконалення організації перевезень дозволяє зменшити порожній пробіг, скоротити витрати та підвищити ефективність використання рухомого складу. Метою магістерської роботи є дослідження технологій маршрутизації для удосконалення транспортного процесу доставки тарно-штучних вантажів у міжміському сполученні на прикладі ТОВ «ВЕСТОЛ». Об’єкт дослідження — транспортний процес доставки тарно-штучних вантажів у міжміському сполученні на прикладі ТОВ «ВЕСТОЛ». Предмет дослідження — теоретичні, методичні та прикладні основи підвищення ефективності доставки тарно-штучних вантажів у міжміському сполученні. У роботі проаналізовано діяльність підприємства та існуючі маршрути, визначено техніко-експлуатаційні показники, досліджено сучасні методи маршрутизації, побудовано оптимальні маршрути в системі Ant-Logistics та оцінено їх економічну ефективність. Запропоноване удосконалення доставки демонструє зниження витрат і підвищення ефективності роботи рухомого складу ТОВ «ВЕСТОЛ».